天津市總工會(huì)首批“津門工匠”風(fēng)采錄【6】

“鉚工匠人”沈忠麟

沈忠麟，高級(jí)技師，享受政府特貼專家，現(xiàn)為天發(fā)重型水電公司三車間鉚工組組長(zhǎng)。他先后三次榮獲天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，獲天津市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、有突出貢獻(xiàn)技師、勞動(dòng)模范和全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)；班組榮獲了全國(guó)“工人先鋒號(hào)”和全國(guó)機(jī)械工業(yè)“示范班組”稱號(hào)。

天發(fā)重型水電公司，主要生產(chǎn)多種型號(hào)的水輪發(fā)電機(jī)組。沈忠麟所在的三車間出產(chǎn)的鉚焊件是水電產(chǎn)品的第一道工序，第一道工序的質(zhì)量、進(jìn)度直接影響后序加工和產(chǎn)品整體質(zhì)量。

沈忠麟所從事的鉚工作業(yè)分為兩個(gè)階段，第一階段是把不同材質(zhì)、形狀、尺寸的鋼板點(diǎn)對(duì)成型，交由焊工整體焊接；第二階段是對(duì)焊接過程中出現(xiàn)的鋼體變形進(jìn)行整形矯正。因產(chǎn)品的特殊性，每個(gè)電站產(chǎn)品從外觀、形狀到所用鋼板的材質(zhì)、厚度不盡相同，所以，焊接后出現(xiàn)變形各式各樣。如給轉(zhuǎn)輪配套的“轉(zhuǎn)輪室”為圓錐體、S形界面，60-100mm不銹鋼與碳鋼拼接，會(huì)呈現(xiàn)出曲線和夾角變形現(xiàn)象，矯正難度非常之大。沈忠麟通過摸索和實(shí)踐，一眼就能準(zhǔn)確判斷矯正位置和使用火焰所需的溫度及速度，做到手到病除。

沈忠麟研制的磁力柔性軌道裝置，不僅獲得了國(guó)家專利，還被天津市評(píng)為“職工先進(jìn)操作法”。沈忠麟不忘初心、砥礪前行，三十年如一日在生產(chǎn)一線，練就一身過硬的本領(lǐng)。他把成就一名合格工匠的目標(biāo)，當(dāng)作自己工作的不竭動(dòng)力和不懈追求。