“柳州工匠”阮東生：整車裝調(diào)“全能”專家

阮東生，廣西汽車集團高級專家。從事汽車整車測試、裝調(diào)工作30年，堅持不懈地對汽車技術(shù)進行刻苦專研和思考實踐，積累了豐富的經(jīng)驗，練就出高超的技能，是公司數(shù)一數(shù)二的汽車整車測試及裝調(diào)專家。

在整車及零部件開發(fā)、性能優(yōu)化提升及質(zhì)量攻關(guān)工作中，阮東生被領(lǐng)導(dǎo)和同事們親切地譽為“全能”專家、“攻關(guān)”專家和“帶徒”專家。

“全能”專家 整車性能測試，全能精通

若問整車性能測試，誰最全能？目前，在公司整車性能測試領(lǐng)域，能夠承擔完整的、涵蓋各技術(shù)領(lǐng)域的整車性能測試工作的人員，阮東生數(shù)一數(shù)二，全能精通！

整車性能測試主要包括：整車動力性、經(jīng)濟性、常規(guī)制動性能、操縱穩(wěn)定性、平順性、冷卻系統(tǒng)能力、空調(diào)性能測試、發(fā)動機高原、高溫、高寒的三高標定試驗、ABS制動標定試驗、底盤調(diào)試試驗等各項性能測試。十幾個大項、上百個子項，阮東生都了然於心。

近年來，他承擔、組織完成了公司整車開發(fā)各個重大項目的研發(fā)試驗測試，主要有V系列觀光車、C系列電動車、V系列客車、Q系列客車、S系列客車、冷藏車、消防車、垃圾車等，以上車型均為公司主要銷售品種。

他研發(fā)調(diào)試的車輛種類涵蓋M類、N類車輛、乘用車、商用車。根據(jù)車輛使用的燃料不同，車輛性能不一等特點，他總結(jié)出一套關(guān)於汽油、柴油、電動、LNG、CNG等車輛的性能調(diào)試及測試方法。他主導(dǎo)參與的項目“壓縮天然氣（CNG）旅游觀光車” 獲市級成果獎，“電動微型貨車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”獲省部級獎，“發(fā)動機懸置及排氣系統(tǒng)的NVH正向設(shè)計”獲市廳級獎。

“攻關(guān)”專家 精通整車裝調(diào)，難題攻無不克

在公司的整車研發(fā)測試項目、銷售車輛市場故障問題及各類疑難質(zhì)量問題的處理上，阮東生多次緊急承接攻關(guān)項目，體現(xiàn)了高超的技能水平。

近年來，他攻克了變速器箱差速器卡死、冷藏車的壓縮機制冷異常、發(fā)動機失火故障、柴油車后減震器漏油、后橋差速器和半軸拆裝等質(zhì)量問題，大大提升了公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。其中“V1觀光車散熱系統(tǒng)改進” 獲自治區(qū)級/公司級質(zhì)量獎,《變速器箱差速器卡死》獲得公司級的CPIP質(zhì)量公關(guān)一等獎。

“帶徒”專家 注重技術(shù)積累，無私傳授技能

在長期的工作中,阮東生注重總結(jié)工作方法，並將自己長年累積的經(jīng)驗無私地傳授給徒弟們，出色發(fā)揮了老師傅的“傳、幫、帶”作用，為培育公司高技能職工隊伍作出了不遺余力的貢獻。

近年來，他主導(dǎo)完成了“整車道路試驗管理規(guī)定”“整車道路可靠性試驗規(guī)范”“試驗車輛管理規(guī)程” 等企業(yè)標準，以及“動力性測試規(guī)范及操作說明”“經(jīng)濟性測試規(guī)范及操作說明”“平順性測試規(guī)范及操作指南”“稱重測量操作規(guī)范及使用指南”“四柱舉升機操作規(guī)范”等規(guī)范要求，完善了工作流程及工作操作標準。他還成功申報“一種差速器”“汽車座椅制動防錯裝置及系統(tǒng)”“一種踏板耐久性實驗裝置”“一種單軸振動試驗臺加載工裝”“一種工程車輛的舉升試驗系統(tǒng)”“一種冷藏車及其制熱機組”國家實用新型專利6項。

為實現(xiàn)公司培育一支高素質(zhì)車輛裝調(diào)及測試隊伍的目標，他給徒弟們定期安排相關(guān)測試、操作、維修等技能培訓(xùn)，毫無保留地講解、傳授自己的技能要點。徒弟們也非常爭氣，有多人成為公司班組相關(guān)領(lǐng)域的骨干人員，還有的成為公司特聘的汽修、機修高級技工。他所在的團隊也因優(yōu)異表現(xiàn)，屢次獲得柳州市“工人先鋒號”的稱號。（文/黃海 楊杰 圖/龐小玲）