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三代、50余名出租車司機(jī)義務(wù)接送患病市民就醫(yī)透析,12年愛心出車千余次

不曾間斷的“紅飄帶”傳承

張嬙

2024年03月06日09:05  來源:《工人日?qǐng)?bào)》

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在青島,“紅飄帶”是出租車駕駛員“雷鋒”形象的代名詞,12年來,因?yàn)橐痪涑兄Z,中青出租公司義務(wù)接送患者透析的接力棒傳遞了三代、50余名駕駛員。在“紅飄帶”精神的感召下,“雷鋒”足跡隨著他們的出租車遍布城市各個(gè)角落,所到之處,紅色“飄揚(yáng)”。

對(duì)于青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)中青出租公司(簡(jiǎn)稱中青公司)志起班的駕駛員來說,每周一三五停運(yùn)3小時(shí)早已成為團(tuán)隊(duì)特有的“生物鐘”,因?yàn)檫@是任福強(qiáng)固定透析的日子,義務(wù)接送他接受治療,是班組成員們12年的堅(jiān)持。

在青島,“紅飄帶”是出租車駕駛員“雷鋒”形象的代名詞。2007年,青島交通運(yùn)輸局面向出租車開展“紅飄帶”評(píng)選活動(dòng), 有著多年志愿服務(wù)經(jīng)歷的志起班成員首批入選。

從發(fā)起者董志起到如今的張士華,接送任福強(qiáng)的接力棒已經(jīng)傳遞了三代、50余名駕駛員,愛心出車千余次。在“紅飄帶”精神的感召下,志起班的“雷鋒”足跡隨著他們的出租車遍布城市各個(gè)角落,所到之處,紅色“飄揚(yáng)”。

“不打表”的愛心旅程

已經(jīng)退休4年的董志起,是中青公司志起班的首任班長(zhǎng),與任福強(qiáng)的結(jié)識(shí)源自一次偶然。2012年,患有尿毒癥的任福強(qiáng)剛剛做完透析治療,身體極度虛弱的他“狠心”叫了一輛出租車,司機(jī)便是董志起。

當(dāng)年55歲的任福強(qiáng)患病多年,妻子還有嚴(yán)重的類風(fēng)濕病,夫妻二人常年吃藥治療使得這個(gè)家庭十分拮據(jù),為了節(jié)省開支任福強(qiáng)每次治療都要乘坐兩個(gè)多小時(shí)公交車,這對(duì)本就身體虛弱的他來說十分艱難。

得知任福強(qiáng)的境況,熱心的董志起當(dāng)場(chǎng)承諾以后可以免費(fèi)接送。幾個(gè)月后,義務(wù)接送患者就醫(yī)的事被其他駕駛員得知,紛紛主動(dòng)加入接送隊(duì)伍,“志起團(tuán)隊(duì)”由此誕生。

志起班第二任班長(zhǎng)孫琳是較早參與愛心接送的成員之一,疫情暴發(fā)初期,人人談“醫(yī)”色變,許多駕駛員選擇停運(yùn)減少與外界接觸,孫琳卻在這時(shí)獨(dú)立承擔(dān)起接送任福強(qiáng)的重任,“其實(shí)那半年里,我也很少出車運(yùn)營(yíng),但是接送任大哥這件事兒不能!。被問及是否擔(dān)心感染時(shí),性格爽朗的孫琳說:“只要做好消毒,問題不大,承諾的事情就得堅(jiān)持做到底!

其實(shí),不止特殊時(shí)期,每周三次的義務(wù)接送,志起班的每名駕駛員都在默默奉獻(xiàn)著。任福強(qiáng)家距離醫(yī)院較遠(yuǎn),加上治療時(shí)間,每次接送都要3小時(shí)以上,這就意味著駕駛員當(dāng)天至少少賺200元錢,這對(duì)出租車司機(jī)來說是筆不小的運(yùn)營(yíng)成本?墒且?yàn)橐痪涑兄Z,大家從不抱怨推諉。

在志起班,每名駕駛員都有一份特殊的值班表,這是班長(zhǎng)專為接送任福強(qiáng)制作的,每次接送前一天,班長(zhǎng)都會(huì)電話提醒,有時(shí)值班駕駛員接到“大活”來不及接送,只要“招呼”一聲,誰在附近就會(huì)馬上趕到。

這趟趟“不打表”的愛心旅程仿佛一座無形的橋梁,拉近了出租車與市民的距離,浸潤(rùn)滋養(yǎng)著彼此的心靈。

“紅飄帶”的感召

2006年,青島3名出租車駕駛員先后撿到巨款送還失主的舉動(dòng)在當(dāng)?shù)匾鹁薮蠓错,出租車司機(jī)紛紛系上紅飄帶表達(dá)對(duì)同行拾金不昧精神的敬意,“滿城飛揚(yáng)紅飄帶”一度成為青島獨(dú)特靚麗的風(fēng)景線。此后,青島交通運(yùn)輸局面向出租車駕駛員開展“紅飄帶”評(píng)選活動(dòng),以此樹立“文明自己、關(guān)愛他人、奉獻(xiàn)社會(huì)”的行業(yè)形象。

2007年6月,中青公司率先成立了青島市第一支“紅飄帶”車隊(duì),挑選優(yōu)秀駕駛員分別成立了愛心、巾幗、敬老等5個(gè)班組,志起班位列其中。

在“紅飄帶”精神引領(lǐng)下,駕駛員責(zé)任感、使命感倍增,一段段扶弱助困、投身公益的感人故事在青島不斷上演,車隊(duì)也因此獲得“全國(guó)工人先鋒號(hào)”“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”等榮譽(yù)。

“2013年高峰期,全市共有700余輛‘紅飄帶’出租車,中青就有102輛,志起班絕對(duì)算是其中的佼佼者!敝星喙竟(huì)主席劉希軍介紹說,進(jìn)入這個(gè)班成為許多駕駛員奮斗的目標(biāo),志起班現(xiàn)任班長(zhǎng)張士華便是其中之一。

2006年,張士華進(jìn)入中青公司,因?yàn)橘Y格尚淺被分配到其他車隊(duì),可是志起班的感人事跡他早有耳聞,“當(dāng)時(shí)遇到董班長(zhǎng)有種見偶像的感覺,但是進(jìn)入他的班是有門檻的!睆埵咳A說,2012年車隊(duì)重組,表現(xiàn)優(yōu)異的他如愿分到該班,張士華為此興奮了好幾天。

運(yùn)營(yíng)之外,班組的好人好事幾乎每天都在發(fā)生,他們每年免費(fèi)接送考生,帶著敬老院老人出游,定期組織集中獻(xiàn)血,75歲以上老人不收車費(fèi),優(yōu)先拉載老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w,路上遇到任何需要幫助的市民游客,他們無不伸出援手。

加入志起班以后,張士華變得開朗自信了,問其原因,他說:“別人都以為志愿服務(wù)是在奉獻(xiàn)自己,但只有我們知道,幫助別人以后內(nèi)心的那份充盈和富足。”

特殊的傳承

“出租車代表的是一座城市的形象,我們有義務(wù)通過自己的言行為青島加分,更不能辜負(fù)了‘紅飄帶’的稱號(hào)!睂O琳告訴記者,志起班歷來有著良好的“紅色”傳統(tǒng),早在上世紀(jì)90年代末,青島就有95195出租車志愿團(tuán)隊(duì),任何人有任何需求都可以撥打這個(gè)號(hào)碼,由出租車司機(jī)“搶單”援助,董志起連續(xù)多年蟬聯(lián)“搶單王”的位置,也因此被同事調(diào)侃“不務(wù)正業(yè)”。

潛移默化之下,志起班的歷代班員傳承了董志起熱心公益、奉獻(xiàn)社會(huì)的精神。據(jù)統(tǒng)計(jì),12年來,班組免費(fèi)接送考生800余次,開展社會(huì)公益活動(dòng)百余次,拾金不昧等好人好事近千次,“這個(gè)班組有種魔力,聽著、看著前輩們的事跡,我們也會(huì)不自覺地以雷鋒標(biāo)準(zhǔn)要求自己! 志起班第三代駕駛員楊振說。

也許是多年的陪伴接送、也許是志起班的愛心重燃了生的希望,如今的任福強(qiáng)病情趨于穩(wěn)定,創(chuàng)造了大夫預(yù)判的10年奇跡,其愛人的病情也有了明顯好轉(zhuǎn)。

愛出者愛返,無論更換了多少駕駛員,任福強(qiáng)的愛人總能記得他們的姓名和車牌號(hào)碼,這是受助人對(duì)于志愿者最真摯的感激。

春節(jié)過后,志起班迎來了新班員,接送任福強(qiáng)是首先履行的義務(wù)!吧宪囍耙獛退{(diào)好舒服的角度”“透析以后身體很虛弱,剎車起步慢一點(diǎn)”……學(xué)著前輩的樣子,楊振一一交代著任福強(qiáng)的習(xí)慣,這是屬于志起班特殊的“傳承”,也是“紅飄帶”的最佳詮釋。

(責(zé)編:皮博、蔡雨荷)