一場直面“撓頭事”的協(xié)商懇談會

“遇到極端天氣，交通擁堵，乘客訂單取消率非常高，這種情況下如何保障司機(jī)收入？”“遇到個別惡意差評和投訴，我們該怎么辦？”……

5月24日下午，在全國總工會赴吉林蹲點(diǎn)組和吉林省總工會指導(dǎo)下，長春市、區(qū)、街道三級工會聯(lián)手推動召開“滴滴（長春）網(wǎng)約車司機(jī)協(xié)商懇談會”。來自滴滴出行長春分公司的企業(yè)方代表與網(wǎng)約車司機(jī)代表，圍繞網(wǎng)約車司機(jī)群體最為關(guān)注的各項(xiàng)權(quán)益保障問題，面對面展開互動協(xié)商。

參加懇談的7名網(wǎng)約車司機(jī)代表有快車、專車司機(jī)，有全職也有兼職，平均從業(yè)6.25年，在實(shí)際工作中遇到過各種各樣的“撓頭事”，他們的提問頗具代表性。企業(yè)方代表一一為大家答疑解惑，并表示將結(jié)合司機(jī)代表的意見建議，不斷優(yōu)化平臺政策。

“近年來，伴隨著平臺經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，包括網(wǎng)約車司機(jī)在內(nèi)的新就業(yè)形態(tài)勞動者數(shù)量大幅增加，成為推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量。但因現(xiàn)行勞動法律規(guī)范還有待完善，協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制就成為當(dāng)前保障該群體權(quán)益的有效切入點(diǎn)和重要抓手，這也是我們推動召開此次協(xié)商懇談會的原因�！比�總赴吉林蹲點(diǎn)組組長、中國海員建設(shè)工會副主席馬正秋說。

3月中旬，蹲點(diǎn)組抵達(dá)長春不久，就開始深入網(wǎng)約車平臺合作企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，同時輔以日常打車時的“生活調(diào)研”，基本摸清了當(dāng)?shù)匕儆嗉揖W(wǎng)約車公司的運(yùn)營模式以及駕駛員最關(guān)心的問題。經(jīng)過反復(fù)商討，將“推動長春網(wǎng)約車企業(yè)建會、強(qiáng)化網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障”確定為在吉蹲點(diǎn)期間的重點(diǎn)工作之一。

“為更好維護(hù)網(wǎng)約車司機(jī)合法權(quán)益，我們和長春市總工會工作人員一起到相關(guān)政府部門拜訪，建立了雙方聯(lián)席會議制度。我們還建議市總將網(wǎng)約車平臺合作企業(yè)建會任務(wù)細(xì)化到每一位市總工會下派蹲點(diǎn)干部，以合力推動此項(xiàng)工作盡快落地。”馬正秋告訴記者。

“本次協(xié)商懇談會對于推動全市其他領(lǐng)域新就業(yè)形態(tài)勞動者協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制的建設(shè)，具有示范和引領(lǐng)效應(yīng)�！遍L春市總工會副主席李忠武表示，接下來，市總將持續(xù)加大新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會工作力度，總結(jié)推廣此次協(xié)商懇談會的做法，推動新就業(yè)形態(tài)其他領(lǐng)域協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)，打造好“工會服務(wù)圈”，切實(shí)維護(hù)好、保障好新就業(yè)形態(tài)勞動者的合法權(quán)益。