號召全國廣大勞動者向港珠澳大橋建設(shè)者學(xué)習(xí)

“港珠澳大橋建設(shè)者是堅持中國道路、弘揚中國精神、凝聚中國力量的杰出代表，他們以高度的主人翁責(zé)任感、卓越的勞動創(chuàng)造、忘我的拼搏奉獻，為廣大建設(shè)者、勞動者樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。學(xué)習(xí)宣傳港珠澳大橋建設(shè)者逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，對深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要指示精神，推動高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系具有重要意義。”日前，交通運輸部、國務(wù)院國資委、中華全國總工會聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于開展向港珠澳大橋建設(shè)者學(xué)習(xí)的決定》（以下簡稱《決定》）。

港珠澳大橋全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，2009年12月15日開工建設(shè)，2018年10月23日正式開通。大橋所處區(qū)域地理條件復(fù)雜，海上大跨度橋梁、海底隧道、人工島等建設(shè)任務(wù)艱巨。據(jù)了解，港珠澳大橋建設(shè)者發(fā)揮聰明才智，集成了世界上最先進的管理技術(shù)和經(jīng)驗，在設(shè)計理念、建造技術(shù)、施工組織、管理模式等方面進行了一系列創(chuàng)新，創(chuàng)下多項世界之最，標(biāo)志著我國隧島橋設(shè)計施工管理水平走在了世界前列。比如，面對技術(shù)空白，自主研發(fā)出大直徑深插鋼圓筒快速成島技術(shù)、“半剛性”沉管新結(jié)構(gòu)、復(fù)合地基處理、深水深槽沉管安裝施工等多項核心技術(shù)，克服了多項世界級難題。

《決定》強調(diào)，習(xí)近平總書記在會見港珠澳大橋建設(shè)者時指出，要重整行裝再出發(fā)，繼續(xù)攀登新的高峰。這既是對廣大交通人的殷殷重托，也是加快交通強國建設(shè)的動員令。為此，號召全國廣大職工學(xué)習(xí)港珠澳大橋建設(shè)者忠誠擔(dān)當(dāng)、堅守夢想的奮斗精神，開放融合、勇于創(chuàng)新的奮斗精神，攻堅克難、勇創(chuàng)一流的奮斗精神，敬業(yè)專注、精益求精的奮斗精神，堅韌不拔、團結(jié)奉獻的奮斗精神，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，開拓進取、真抓實干，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，加快推進交通強國建設(shè)，為決勝全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行。（記者鄭莉）